Ringweg Gasthuisberg
Uitbreiding campus Gasthuisberg vraagt nieuwe verkeersoplossing
De enorme uitbreiding van de campus Gasthuisberg vraagt nieuwe verkeersoplossingen. De huidige weg van en naar de campus vanuit de stad en de stadsring is namelijk niet berekend op het verwachte aantal gebruikers.
Daarom komen er nieuwe toegangswegen die de verkeersveiligheid en de bereikbaarheid van de campus verbeteren. Ook de weg rond de campus wordt in verschillende fasen vernieuwd.
In de toekomst krijgen fietsers en openbaar vervoer voorrang en hebben ze zo doorgang over de hele ringweg.
Auto's daarentegen zullen niet rond de campus kunnen rijden. Het doorgaand autoverkeer tussen de stad en de snelweg wordt vermeden.
Wat verandert er concreet?
Ter hoogte van de rotonde 'Het Teken' (zijde Leuvense Ring) gaat men:
de rotonde heraanleggen met een afzonderlijke tak naar de stadsring en naar de Van Waeyenberghlaan.
het huidige gevaarlijke oversteekpunt voor fietsers en voetgangers met de afrit van de stadsring wegwerken.
de middenberm van de ring openen voor hulpdiensten en openbaar vervoer (om zo een snellere verbinding te krijgen met het station via de binnenring en op die manier ineens ook het aantal bussen door het centrum van Leuven verminderen).
een toegang tot het Lemmensinstituut creëren via een zijtak van de Van Waeyenberghlaan.
Ter hoogte van de nieuwe 'westelijke' rotonde nabij de op- en afrit E314 gaat men:
een rechtstreekse verbinding maken van de E314 met de nieuwe ondergrondse parking onder het ziekenhuiskwadrant.
bovengronds een nieuwe hoofdingang van het ziekenhuis construeren met een voorplein waar ondermeer de bussen van De Lijn zullen stoppen.
Aan de noordelijke ringweg tenslotte gaat men:
de noordzijde (kant van de KHLeuven en de K.U.Leuven) verkeersluw maken.
het vroegere tracé van de weg rond de campus terug innemen.
een centraal ontmoetingsplein voor het opleidingsgebeuren bouwen met aansluitend een nieuwe ondergrondse fietsenparking.
een platform voor leveringen construeren zodat het vrachtverkeer maximaal vanaf de E314 via de noordzijde ontsluiting krijgt.
de helling minder steil maken voor fietsers en vrachtwagens.
een nieuwe toegang voor 'parking Villa' bouwen.
Meer info
De werken starten in augustus 2011 en zullen een aantal jaren duren.
Deze werken brengen hinder met zich mee, zowel op de campus als op de aansluiting met bijvoorbeeld de stadsring.
Alle info per fase en de bijbehorende wegomleggingen kan je terugvinden op de website van UZ Leuven.
