Voorontwerp
Voor verschillende onderdelen van het openbaar domein werkten de ontwerpers al een voorontwerp uit.
- De heraanleg van de Smidsestraat
De Smidsestraat is ondertussen al heraangelegd:- het gedeelte tussen de steenweg en de Richard Valvekensstraat kreeg een verbreding van het voetpad aan de bestaande woningen
- het gedeelte tussen de Valvekensstraat en de Opvoedingstraat kreeg brede voetpaden langs elke zijde, parkeerstroken met boomvakken en een asverschuiving in de weg
- het gedeelte vanaf de Opvoedingstraat naar de Karel Schurmansstraat kreeg een inrit voor de toekomstige sociale koopwoningen op de Centrale Werkplaatsen
- De centrale as op het terrein tussen de Werkhuizenstraat en de Smidsestraat (het verlengde van het Locomotievenpad): de Locomotievenstraat
De Locomotievenstraat vormt een centrale as:- voor doorgaand fiets- en voetgangersverkeer
- voor de ontsluiting van de woningen van NV Matexi met de wagen (doorgaand autoverkeer dus niet toegelaten)
- als rand van het publiek park
Tussen het eigenlijke pad - aangelegd in beton - en de woningen van de NV Matexi komt een zone met plaats voor bezoekersparking, zitbanken, bomen, …
In de richting van het park geeft een smalle overgangszone met grote treden toegang tot het iets lager gelegen park. - Het centraal gelegen openbaar park: Treinpark
De ontwerpers delen het park op in drie delen met elk een eigen sfeer:- een polyvalente ruimte tegenover hallen 4 en 5
- een meer intieme ruimte tussen het woonproject van de NV Matexi en de sociale koopwoningen
- een speeltuin voor peuters en kleuters (nr. 3a op plan)
Er komt ook een bufferbekken voor het bufferen van het regenwater. De beplanting hiervoor wordt gekozen in functie van een moerasbiotoop met ecologische waarde. Grote hagen zorgen voor een overgang en afscherming tussen het park en de parkwoningen in het sociaal woonproject. - De ontsluitingsweg voor de sociale koopwoningen: Stoomstraat
Deze woonstraat bedient enkel de sociale koopwoningen en de bijbehorende parkings. Ze sluit via een bypass, waar ook bezoekersparkeerplaatsen komen, aan op de Smidsestraat. Met een constructie met trappen en hellende vlakken krijgen voetgangers en fietsers een aangename verbindingsweg naar de Karel Schurmansstraat. - De woonstraten/woonerven aan de woningen die door de NV Matexi gebouwd worden (Paswerkerij, Koperslagerij, Ketelmakerij)
Tussen de gevels wordt de straat als woonerf aangelegd. Op de bredere plaatsen komen ook bomen en banken. - Blauwputplein aan het gebouw van Dijledal/AGSL
De meest structurele ingreep in het gebied is het plein bovenop een ondergrondse parking die de auto's moet stallen van zowel de bewoners als de gebruikers van de nieuwbouw en de toekomstige functies in hallen 4 en 5 en van de fietsafhandelcentrale.
Het plein zelf verbindt de Centrale Werkplaatsen met de wijk rondom het De Becker Remyplein en kondigt de Centrale Werkplaatsen aan voor de passanten langs de Diestsesteenweg. Trappen en hellingen overbruggen het hoogteverschil tussen de Diestsesteenweg en het binnengebied.
Het plein heeft een grootte van 70 meter op 110 meter.
Aan de kant van het nieuwe gebouw van Dijledal/AGSL krijgt het plein door het gebouw een echte pleinwand. Voor dit gebouw met de academie erin, komt op het plein een langgerekte strip waar plantvakken en houten terrassen en lichtkoepels voor de ondergrondse parking elkaar afwisselen. Op deze strook kunnen de kinderen van de academie spelen en activiteiten uitoefenen.
De rest van het plein is opgebouwd uit grote betonvlakken die een bepaald tegelpatroon vormen om opnieuw een zekere schaal te geven aan het plein.
Aan de zijde van de hallen 4 en 5 zorgt een dubbele bomenrij voor de groene toets.
- Werfplein aan hal 9
Aan het nieuwe jeugdcentrum wordt een tweede plein aangelegd, gebaseerd op het ontwerp van het stedelijk plein aan de academie.
Er wordt gebruik gemaakt van dezelfde betonverharding en ook hier wordt tussen het gebouw en het plein een strip aangebracht. Deze strip bestaat uit een afwisseling van houten vlonders, plantenvakken en speelvakken en kan dan zo voor verschillende activiteiten van het jeugdcentrum gebruikt worden. Ter hoogte van de ingang van het jeugdcentrum komt een boom. - Parkeerstrip
Langs de Werkhuizenstraat komt er tussen de bomen een parkeerstrook voor kort parkeren: ouders kunnen hun kinderen hier laten uitstappen wanneer ze bijvoorbeeld naar de academie gaan. Hier is ook ruimte voor fietsenparkings.
