Heraanleg Martelarenplein

Wat zijn de belangrijkste elementen uit het voorontwerp?

Groen

• In een vierkante vorm rond het plein komen stevige, cirkelvormige groenbakken van verschillende afmetingen en op verschillende afstanden van elkaar.
• In de groenbakken planten we bomen, planten en struiken die tegen de gevolgen van het veranderende klimaat kunnen, zoals droogte en hitte.
• De bomen, planten en struiken zijn geschikt om op het dak van de ondergrondse parking te planten omdat ze weinig doorwortelbare ruimte nodig hebben.
• Onder de groenbakken komt een irrigatiesysteem. Zo kunnen de nieuwe bomen en planten overleven in hete en droge zomers, zonder dat ze dagelijks water moeten krijgen.
• Aan het monument behouden we open ruimte om eventuele plechtigheden en herdenkingen te kunnen houden in de buurt van het monument.

Ontmoeting

• Omdat de groenbakken verhoogd zijn, kan je erop zitten.
• Sommige groenbakken krijgen een rugleuning en een zitvlak in hout.
• Op sommige plekken staan de groenbakken dichter bij elkaar om spontane ontmoetingen te stimuleren.
• Alle looplijnen over het plein blijven behouden. Zo behouden we de identiteit van het plein en de kans op ontmoeting.

Waterbeleving

• We onderzoeken of er watersproeiers kunnen komen aan de kant van de terrassen.
• Een andere optie is een waterspiegel aan de kant van het station: een ondiepe 'plas' van enkele centimeters waar het water in blijft staan en waar kinderen in kunnen spelen.
• Waterbeleving op het plein zorgt voor verkoeling op warme dagen voor jong en oud.

Evenementen

• Op het Martelarenplein worden af en toe evenementen georganiseerd. Het ontwerp houdt daarmee rekening en voorziet voldoende ruimte aan de randen van het plein, naast het groen.

Mobiliteit

• In het ontwerp blijven de bestaande verkeersstromen voor auto’s, bussen, taxi’s, fietsers en voetgangers behouden.
• Bij de inrichting van de groenvakken gaat er speciale aandacht naar een goede doorstroming tussen de fietsspiraal en de ondergrondse fietsenparking.
• Er komen geen vaste oversteekplaatsen voor voetgangers. Doordat voetgangers over het hele plein kunnen wandelen, stimuleren we de kansen om elkaar spontaan te ontmoeten.

Zone aan het busstation

De huidige inrichting met de ovale rotonde blijft behouden omwille van de doorstroming van de bussen. We vernieuwen de bestaande toestand.

Timing

• Tot en met 31 januari 2021
  Per thema duidden we aan welke ideeën en suggesties we in de ontwerpopdracht verwerkten.
• 1 februari 2021 tot en met 30 juni 2021
  • We beschreven de ontwerpopdracht ('projectdefinitie').
  • We organiseerden een ontwerpwedstrijd om een ontwerpbureau aan te stellen. We kozen voor het bureau dat het best een antwoord biedt op de opdracht en rekening houdt met de ideeën die we selecteerden.
• Najaar van 2021
  We startten de zoektocht naar een ontwerper voor de aanleg van het nieuwe Martelarenplein.
• September 2022
  We kozen het ontwerpbureau OMGEVING om het ontwerp te maken.
• Vanaf oktober 2022
  De ontwerper startte met de studieopdracht voor de aanleg van het nieuwe plein.
• Maart en april 2023
  De ontwerper stelde een eerste ontwerp voor. Leuvenaars en gebruikers van het plein gaven feedback. De ontwerper verwerkt de feedback.
• Voorjaar 2024
  De ontwerper stelt het definitieve ontwerp voor.
• 2025
  Vermoedelijke start van de werken.

Over het plein

Het Martelarenplein bestaat sinds 1837 en onderging al veel veranderingen. Sinds 2001 ziet het Martelarenplein eruit zoals je het nu kent.

De voorbije jaren hebben slijtage en werken het plein beschadigd, zoals de restauratie van het station en de bouw van de ondergrondse fietsenparking. Na kleine herstellingen kiezen we nu voor een grondige heraanleg, meteen een kans om het plein groener te maken.

Iedereen beleeft het Martelarenplein anders. Een fietser, buurtbewoner, pendelaar en buschauffeur vertellen.