Heraanleg Martelarenplein

We leggen het Martelarenplein opnieuw aan. Tijdens een bevraging in 2020 dienden Leuvenaars 250 ideeën in voor het plein. Na een ontwerpwedstrijd selecteerden we een bureau dat een ontwerp maakte.

Over welk gebied gaat het?

Martelarenplein
Omgeving busstation

Bekijk het gebied op kaart

Ontwerp

Wie maakte het ontwerp?

Ontwerpbureau OMGEVING, samen met 3 andere bureaus:

D+A Consult (uitvoeringsdossier en werfopvolging)
Atelier JEOL (lichtontwerp)
Suunta (mobiliteit)

Het ontwerp is klaar.

Overzichtsbeeld van het ontwerp voor het Martelarenplein en busstation.

Wat zijn de belangrijkste elementen uit het ontwerp?

Groen

Rond het plein komen stevige, cirkelvormige groenbakken van verschillende afmetingen en op verschillende afstanden van elkaar.
In de groenbakken planten we bomen, planten en struiken die tegen de gevolgen van het veranderende klimaat kunnen, zoals droogte en hitte.
Wie kiezen planten-, bomen- en struiksoorten die het zicht niet belemmeren zodat voetgangers, fietsers en bussen goed zichtbaar blijven.
De aanplanting in de groenbakken is geschikt om op het dak van de ondergrondse parking te planten. De wortels hebben weinig ruimte nodig.
Onder de groenbakken komt een irrigatiesysteem. Zo kunnen nieuwe bomen en planten overleven in hete en droge zomers, zonder elke dag water te krijgen.
Aan het monument behouden we open ruimte om plechtigheden en herdenkingen te kunnen houden.
We bevestigen klimplanten tegen de gevel van het rode gebouw van De Lijn. Die dragen bij aan de vergroening van het plein.

Ontmoeting

Omdat de groenbakken verhoogd zijn, kan je erop zitten.
Sommige groenbakken krijgen zitvlakken in hout, sommigen met rugleuning.
We plaatsen de zitvlakken vooral aan de kant van het station en minder aan de kant van de terrassen.
Op sommige plekken staan de groenbakken dichter bij elkaar om spontane ontmoetingen te stimuleren.
Alle looplijnen over het plein blijven behouden. Zo behouden we de identiteit van het plein en de kans op ontmoeting.

Waterbeleving

Er komen watersproeiers aan de kant van de terrassen.
De sproeiers kunnen uitgezet worden, bv. tijdens de winter of tijdens evenementen.
Waterbeleving op het plein zorgt voor verkoeling op warme dagen voor jong en oud.

Evenementen

Op het Martelarenplein worden af en toe evenementen georganiseerd. Het ontwerp houdt daarmee rekening en voorziet voldoende ruimte aan de randen van het plein, naast het groen.

Mobiliteit

In het ontwerp blijven de bestaande verkeersstromen voor auto’s, bussen, taxi’s, fietsers en voetgangers behouden.
Bij de inrichting van de groenvakken gaat er speciale aandacht naar een goede doorstroming tussen de fietsspiraal en de ondergrondse fietsenparking.
Er komen geen vaste oversteekplaatsen voor voetgangers. Voetgangers kunnen op het hele plein wandelen, zo stimuleren we de kansen om elkaar spontaan te ontmoeten.

Zone aan het busstation

De huidige inrichting met de ovale rotonde blijft behouden voor de doorstroming van bussen. We vernieuwen de bestaande toestand.
Op sommige plekken komen groenvakken.

Hoe kwam het ontwerp tot stand?

Het ontwerp kwam tot stand na een participatieproces. We betrokken de Leuvenaars, gebruikers van het plein en andere belanghebbenden zoals de horeca, De Lijn, NMBS …

Via het participatieplatform van de stad kon je ideeën voor het plein indienen.
We verwerkten ideeën en suggesties in een ontwerpopdracht.
We organiseerden een ontwerpwedstrijd om een ontwerpbureau aan te stellen. We kozen voor het ontwerpbureau OMGEVING. Zij boden het best een antwoord op de opdracht en hielden rekening met de ideeën die we selecteerden.
De ontwerpers maakten een voorontwerp. Daarop kon je feedback geven.
De ontwerpers verwerkten de feedback, pasten het voorontwerp op sommige plaatsen aan en maakten vervolgens een definitief ontwerp.

Timing

De werken starten vermoedelijk in 2026, afhankelijk van de beschikbaarheid van bouwmaterialen.

Over het plein

Het Martelarenplein bestaat sinds 1837 en onderging al veel veranderingen. Sinds 2001 ziet het Martelarenplein eruit zoals je het nu kent.

De voorbije jaren hebben slijtage en werken het plein beschadigd, zoals de restauratie van het station en de bouw van de ondergrondse fietsenparking. Na kleine herstellingen kiezen we nu voor een grondige heraanleg, meteen een kans om het plein groener te maken.

Iedereen beleeft het Martelarenplein anders. Een fietser, buurtbewoner, pendelaar en buschauffeur vertellen.